Spectacle aérien de Cold Lake
Participant dans les airs
Les artistes du spectacle aérien de Cold Lake 2026 ! Et ce n’est pas tout !
Équipe de démonstration F-22 Raptor de l’armée de l’air américaine
Préparez-vous à assister à l’un des spectacles aériens les plus palpitants du spectacle aérien de Cold Lake 2026 ! L’équipe de démonstration F-22 Raptor de l’armée de l’air américaine prendra son envol les 18 et 19 juillet 2026 pour présenter l’agilité inégalée et les capacités de pointe du chasseur de cinquième génération phare de l’USAF.
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Aux commandes de l’emblématique Lockheed Martin F-22 Raptor, l’équipe fera la démonstration de la furtivité, de la supercroisière et de la supermanœuvrabilité remarquable de l’avion. Le public assistera à des passages à grande vitesse, des virages serrés et des acrobaties aériennes de précision qui montrent pourquoi le Raptor reste l’un des chasseurs les plus redoutables au monde en matière de domination aérienne.
Les deux turboréacteurs Pratt & Whitney du F-22 fournissent une poussée incroyable et permettent à l’avion d’effectuer des manœuvres que peu de chasseurs peuvent égaler. Des montées rapides aux boucles spectaculaires, les performances du Raptor témoignent véritablement de l’ingénierie de pointe et des compétences des pilotes.
Basée à la Joint Base Langley-Eustis en Virginie, l’équipe de démonstration du F-22 est composée de pilotes hautement qualifiés qui soutiennent, entretiennent et présentent cet avion exceptionnel lors de spectacles aériens à travers le monde.
Ne manquez pas l’occasion de découvrir la puissance brute et la précision du F-22 Raptor !
Équipe de démonstration du CF-18
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Snowbirds des Forces canadiennes
L’équipe des Snowbirds des Forces canadiennes (431e Escadron) est un emblème du Canada. Elle est composée de membres actifs des Forces armées canadiennes. Ses pilotes et ses techniciens travaillent en équipe pour offrir des spectacles à sensation forte au public nord-américain.
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Agissant en tant qu’ambassadeurs canadiens, les Snowbirds font preuve du haut niveau de compétence, de professionnalisme et d’esprit d’équipe propres aux hommes et aux femmes de l’Aviation royale canadienne et des Forces armées canadiennes.
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SkyHawks
L’Équipe de parachutistes des Forces armées canadiennes, les SkyHawks, est la seule équipe militaire de démonstration de sauts en parachute au Canada.
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Depuis plus de quarante ans, cette équipe a représenté le Canada et les Forces armées canadiennes devant plus de 75 millions de spectateurs partout dans le monde avec ses parachutes distinctifs arborant le drapeau canadien.
En rapprochant leurs parachutes, les SkyHawks construisent des formations dans le ciel et offrent un spectacle époustouflant. L’exécution de ces formations de haute voltige, qu’on appelle formation sous voilure, exige une maîtrise et un sang-froid exceptionnels.
Appuyés par l’Armée canadienne, les SkyHawks sont basés à Trenton, en Ontario, au Centre d’instruction supérieure de l’armée canadienne, où ils s’entraînent aux côtés des soldats qui défendent notre territoire et notre souveraineté dans le cadre de diverses missions au pays et à l’étranger. Les membres de l’équipe viennent tant de la Force régulière que de la Réserve et ils exercent diverses professions au sein de l’Armée, de la Marine et de la Force aérienne. Ainsi, leurs prestations bénéficient de la richesse de leurs expériences.
C’est avec beaucoup de fierté que les SkyHawks continuent de mettre en valeur le professionnalisme, le dévouement et le travail d’équipe nécessaires pour faire partie des Forces armées canadiennes.
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Jim Hrymack
Jim Hrymack a effectué son premier vol à l’âge de 16 ans. Il s’est ensuite enrôlé dans l’Aviation royale canadienne, où il a piloté divers avions, dont le T-33 Shooting Star, pendant son service à la 4e Escadre Cold Lake.
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Après avoir quitté l’armée, Hrymack a continué à voler, effectuant des missions humanitaires en Afrique avec les Nations Unies et formant des pilotes de la Royal Saudi Airforce. Jim prend son envol à bord de son Harvard Mark IV, un avion d’entraînement utilisé par de nombreux pilotes au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale, à l’époque du Programme d’entraînement aérien du Commonwealth britannique. Cet avion est équipé d’un moteur radial Pratt & Whitney 1340 développant 600 chevaux et pouvant atteindre une vitesse de 258 miles à l’heure.
Vertigo Airshows
Bob Carlton a commencé à voler en 1979, à l’âge de 19 ans, et a depuis accumulé plus de 2 000 heures de vol à bord d’une grande variété d’appareils. Il est titulaire d’une licence de pilote professionnel et a piloté des deltaplanes, des avions, des hélicoptères et des planeurs depuis des centaines de sites aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Australie. Bob se produit professionnellement dans des spectacles aériens depuis 1993 et est membre de la Soaring Society of America (SSA) et de l’International Council of Air Shows (ICAS).
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Carlton, l’un des pilotes les plus polyvalents d’Amérique du Nord, a commencé sa carrière dans les spectacles aériens aux commandes du planeur Super Salto et n’a cessé d’élargir son répertoire avec des performances innovantes, notamment des acrobaties aériennes en biplan, des remorquages de planeurs par hélicoptère, des acrobaties nocturnes avec stroboscopes et pyrotechnie, et des planeurs à double réacteur. Son dernier avion, le planeur à réaction bimoteur FoxJet, offre plus de puissance, de vitesse et de capacités acrobatiques que tout autre planeur au monde.
Carlton a reçu le prix Art Scholl Memorial Showmanship Award 2017, le prix Bill Barber Award for Showmanship 2015 et le prix Soaring Society of America Chairman’s Award 2015. Il est un scientifique spécialiste des fusées à la retraite, ayant travaillé pour un grand laboratoire national, et vit à Moriarty, au Nouveau-Mexique, avec sa femme Laurie et leurs chiens, Ginger et Dewey.